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2、電機配減速機是為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時，一味的提高齒輪電機的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選擇減速機適用的減速比，減速機的出現(xiàn)就是為了降低速度從而提高輸出扭矩的作用。
舉例說明，根據(jù)電機扭力計算公式T=9550*P/N，其中的T是扭力，P是電機功率，N是輸出轉(zhuǎn)速。以四極的電機額定轉(zhuǎn)速1450/減速比=輸出轉(zhuǎn)速，功率P為100W，當(dāng)減速比為10時，輸出轉(zhuǎn)速N是145時，那么T=9550*100/145=6586.21NM。當(dāng)增大減速比為100時，輸出轉(zhuǎn)速N則為14.5，摩鐸利減速機，那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可見，減速機的速度增大，輸出轉(zhuǎn)速減小，電機終輸出扭力變大了。反之…….
高效電機推廣可追溯到2008年，從2008年，MOTOVARIO減速機，我國于2008年將電機系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機應(yīng)用列入惠民工程，2010年6月2日下發(fā)通知稱，將高效電機納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實施范圍，高效電機的市場推廣備受關(guān)注?？梢姡瑖覟閷⒏咝щ姍C打入市場，已有五年之久。但是高效電機并未完全融入到市場里，龍巖減速機，大有尤抱琵琶半遮面之感。
據(jù)悉，目前我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗約占工業(yè)能耗的60%~70%，加上非工業(yè)電機能耗，電機實際能耗約占總能耗的50%以上。而今高效節(jié)能電機應(yīng)用比例低。根據(jù)國家中小電機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對國內(nèi)重點企業(yè)198臺電機的抽樣調(diào)查，其中達到2級以上的高效節(jié)能電機比例只有8%.這對整個社會資源產(chǎn)生了極大的浪費。
東元集團同時將對員工的關(guān)愛，擴及到對社會的關(guān)懷，透過東元科技文教會倡導(dǎo)「科文共?！沟睦砟?，20多年來，持續(xù)贊助會，支持鼓勵科技人文共融的「東元獎」、以「Green Tech」為主題，帶起亞洲區(qū)大專生節(jié)能減碳科研風(fēng)潮的「東元科技創(chuàng)意競賽」、及強調(diào)原住民文化傳承的「驚嘆號」活動，每年度吸引臺灣、海外各 界菁英參與，具備相當(dāng)?shù)闹笜?biāo)性。東元集團將更積極推動各項制度，如在公司內(nèi)組織志工隊，摩鐸利減速機現(xiàn)貨，提供員工公益假等，期以企業(yè)的力量，感染員工親自參與志工活動，希能藉此傳遞、擴散社會良善的力量。
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